出口大涨72.7%！中国汽车“卷”向全球，一季度已卖222.6万辆

作者： 2026-04-14 13:36:00 浏览量：10

出口大涨72.7%！中国汽车“卷”向全球，一季度已卖222.6万辆

 

“内需看新能源，外需看出口”——这已成为当前中国汽车产业最鲜明的写照。 4月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布了3月及一季度汽车产销数据。数据显示，尽管国内产销同比仍有小幅波动，但汽车出口继续保持令人瞩目的高速增长，成为驱动行业前行的最强引擎。

 

一、 核心数据：出口“一骑绝尘”，中国品牌市占率近七成

 

3月的中国车市，在环比数据上展现出强烈的回暖信号，而出口数据则堪称“耀眼”。

 

•   整体产销环比大增，同比降幅收窄：3月，我国汽车产销量分别完成291.7万辆和289.9万辆，环比分别大幅增长74.4%和60.6%，显示出市场活力的快速恢复。同比虽分别下降3%和0.6%，但降幅已较前期显著收窄。一季度累计产销分别为703.9万辆和704.8万辆。

 

•   中国品牌地位稳固：在乘用车领域，3月中国品牌乘用车销量达163.2万辆，市场份额高达67.7%，较去年同期提升1.7个百分点。一季度中国品牌乘用车销量占有率为68.1%，国内每卖出10辆乘用车，就有近7辆是中国品牌，主导地位进一步巩固。

 

•   出口数据再创佳绩：3月，我国汽车出口量达87.5万辆，环比增长30.2%，同比大幅增长72.7%，增速惊人。整个第一季度，汽车出口总量已达222.6万辆，同比增长56.7%。中汽协副秘书长陈士华指出，这释放了市场向好的积极信号。

 

二、 结构性亮点：新能源渗透率超43%，出口占比首破50%

 

市场的结构性变化，揭示了产业转型的深度与方向。

 

1.  新能源热度不减，渗透率持续提升：3月，新能源汽车产销分别完成123.1万辆和125.2万辆。其中，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的43.2%，渗透率持续攀升。在激烈的竞争中，零跑、理想、蔚来等品牌销量位居前列。

2.  新能源汽车出口表现尤为突出：根据乘用车市场信息联席分会（乘联会）数据，3月乘用车出口（含整车与CKD）达69.5万辆。一个里程碑式的变化是：新能源汽车占出口总量的比例首次突破50%，达到50.2%。这意味着，每出口两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车，中国新能源汽车已成为全球市场的重要力量。

3.  自主品牌是出口绝对主力：3月，自主品牌出口达60.6万辆，同比增长76%，占出口总量的绝对大头。乘联会指出，3月燃油车与新能源车出口量均创下历年月度新高，这彰显出中国汽车产业在全球市场的竞争力正持续提升，也反映了海外市场的旺盛需求。

 

三、 未来展望：北京车展在即，行业呼吁避免“内卷”

 

第二季度的车市，在期待中也面临着挑战。

 

•   新车密集上市，北京车展成焦点：4月，中国车市迎来新一轮新车上市高峰，比亚迪、蔚来、智己、小鹏等品牌的重磅新车密集登场。更为重要的是，2026北京国际汽车展览会将于4月24日开幕，零跑、比亚迪、大众等车企的多款新车将集中亮相，有望极大提振市场热度。

 

•   行业预警：警惕“内卷”，应对外部风险：在乐观的数据背后，中汽协也发出了冷静的声音。陈士华提示，当前行业运行仍面临较大压力：外部环境复杂多变，原材料价格高位震荡，而国内“内需市场动能偏弱”。他特别呼吁，行业需“深入整治‘内卷式’竞争，营造良好市场环境”，以实现平稳健康发展。

 

结语

 

3月的产销数据绘制了一幅“内外分化”的产业图景：在国内市场稳健复苏、新能源渗透深化之际，出口端正以超过70%的同比增速，带领中国汽车“卷”向全球，并成功实现了从燃油车到新能源汽车的价值跃迁。 即将到来的北京车展，将成为观察中国汽车新技术、新产品的绝佳窗口。然而，如何在开拓全球蓝海的同时，稳定国内基本盘、避免无序“内卷”，将是整个行业在高速行驶中必须面对的方向盘考题。

 

本文来源：本文核心数据、核心观点及专家表述，均整理自《中国商报》于2026年4月12日发布的报道《大增72.7%！中国汽车，全球爆卖！》。文中所有产销数据、出口数据、新能源汽车数据及中汽协、乘联会相关负责人的评论，均以上述报道内容为依据。

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